Habang sa Italya upang malaman ang tungkol sa Ferrari 599 mestiso konsepto, ako got ang isang tumingin sa pinakamalaking engine Ferrari's, na matatagpuan sa tinatawag na ang kumpanya "trigeneration" planta. Ito ay hindi, tulad ng pangalan ang maaaring magmungkahi, isang lugar kung saan ang Ferrari ay gusali ng mga sasakyan para sa tatlong henerasyon, ngunit sa halip ng isang bagong sustainable enerhiya planta na matatagpuan sa isang gusali ng kakaiba sa gilid ng campus Maranello. Ang puso ng mga halaman, isang joint venture sa pagitan ng Ferrari at enerhiya kalipunan EDF, dalawang 20-silindro engine. Napakalaki 20-silindro engine, sa bawat pagkuha ng up ng isang buong kuwarto.

Ang mga pulang behemoths ay fueled sa pamamagitan ng natural gas at lumikha ng koryente, at sila din sa init at cool water supply sa planta's. Ang kapangyarihan, mainit na tubig, at malamig na tubig ay ang inspirasyon para sa moniker trigeneration. Ang engine 'ubusin (na normal ay nasayang) ay ginamit upang init na tubig, habang ang tubig ay cooled sa pamamagitan ng isang malaking-init hinihimok ng chiller.

Ito ay malalang malakas sa silid engine, ngunit ito ay hindi mahirap para malaman kung bakit. Ang bawat 769-litro engine (!!!) ay ginawa sa pamamagitan ng Rolls-Royce at may isang output 11500 hp, kung saan ang aming tour guide nakaumang out ay katumbas na ng 37 599GTB V-12 engine. Output ay 96 GWh ng koryente, 30 GWh ng thermal enerhiya, at 15 GWh ng paglamig enerhiya sa bawat taon. Basta sa ilalim ng 79 porsiyento ng enerhiya ilagay sa engine ay dumating out bilang isa sa tatlong mga produkto.

Ang trigeneration planta ay ang pinakabagong piraso ng Ferrari's Formula Uomo (o "Formula sangkatauhan") malaking problema, na kung saan ay na-paggawa ng mga pagpapabuti sa buong Ferrari-lupa na paghahabol upang mapabuti ang kalidad ng buhay para sa mga empleyado at mabawasan ang epekto sa kapaligiran ng kumpanya. Iba pang mga pagsisikap isama ang lumilipat sa paglipas ng LED sa panlabas na ilaw sa ilang lugar, planting puno sa loob ng bahay at nasa labas upang panatilihing pumapaligid hangin kalidad up at ginalaw CO2, malawak na paggamit ng likas na liwanag sa anumang bagong mga gusali, gamit ang pulbos panimulang aklat at water-based pintura, at mga ilaw na buksan ang kanilang mga sarili at sa off base sa magagamit na sikat ng araw. Mayroon din ng isang pag-install photovoltaic sa bubong ng mga gusali Mechanical Workshop na nagbibigay ng 240,000 kWh ng kapangyarihan sa bawat taon. Ferrari estado ay kinuha nito taon-taon na CO2 output mula sa 80,000 sa 50,000 tons.

Related posts: Rolls-Royce Announces Ghost Specifications2009 Rolls-Royce Phantom - Car NewsRolls-Royce 200EX konsepto - Auto Shows

Higit pang source:

Fatal error: Tawag sa hindi naipalilawanag function more_source () in / / carnewsg home / public_html / wp-content / tema / carnewsguide / single.php on line 36