Mentres en Italia para aprender sobre o Ferrari 599 concepto híbrido, eu teño unha mirada maior motor de Ferrari, situado na empresa chamada "trigeração" da planta. Esta non é, como o nome pode suxerir, un lugar onde a Ferrari está a desenvolver vehículos para as tres xeracións, senón unha nova fábrica de enerxía sostible, situado nun edificio común na beira do campus Maranello. O corazón da fábrica, unha común entre a Ferrari ea conglomerado de enerxía EDF, son dous motores de 20 cilindros. Grandes motores de 20 cilindros, cada un ocupando unha sala enteira.

Estes xigantes vermellas son alimentados a gas natural e xerar electricidade, e tamén a calor e frío abastecer a fábrica de auga. A enerxía, auga quente, auga fría e son a inspiración para a alcume trigeração. Os motores de esgotamento (que normalmente sería desperdiçada) emprégase para calefacción de auga, mentres que a auga é arrefecida por un Chiller enorme calor conducido.

É serio alto nas casas das máquinas, pero non é difícil descubrir o porqué. Cada motor (!!!) 769 litros faise pola Rolls-Royce e ten unha saída de 11.500 hp, que o noso guía turístico destacado é equivalente ao de 37 599GTB motores V-12. Saída é de 96 GWh de electricidade, 30 GWh de enerxía térmica e 15 GWh de enerxía de refrixeración por ano. Pouco menos de 79 por cento da enerxía colocadas en motores sae como un dos tres produtos.

A planta de trigeração é o último anaco de Formula Ferrari Uomo (ou "A Fórmula da Humanidade"), puzzle, que está a facer melloras en torno Ferrari terra que pretenden mellorar a calidade de vida para os funcionarios e reducir o impacto ambiental da empresa. Outros esforzos inclúen a conmutación para a iluminación LED ao aire libre en algunhas áreas, a plantación de árbores en espazos interiores e exteriores, para manter a calidade do aire para arriba e para compensar o uso, CO2 extensa de luz natural en todos os edificios novos, utilizando po de primera e pintura a base de auga, e luces que transforman-se dentro e fóra baseado en luz solar dispoñible. Hai tamén unha instalación fotovoltaica na cuberta do edificio taller mecánico que proporciona 240 mil kWh de enerxía por ano. Ferrari afirma que tomou a súa produción anual de CO2 de 80.000 para 50.000 toneladas.

artigos relacionados: Rolls-Royce Ghost Specifications2009 anuncia Rolls-Royce Phantom - Car-Royce 200EX NewsRolls Concept - Auto Shows

fonte máis:

Fatal error: Call to undefined more_source función () in / home carnewsg / public_html / wp-content / themes / carnewsguide / single.php on line 36