Ενώ στην Ιταλία για να μάθουν για τη Ferrari 599 υβριδικό, πήρα μια ματιά στο μεγαλύτερο κινητήρα της Ferrari, που βρίσκεται στο λεγόμενο "τριπλής συνδυασμένης παραγωγής" εργοστάσιο της εταιρείας. Αυτό δεν είναι, όπως το όνομα θα μπορούσε να υποδηλώνει, ένα μέρος όπου Ferrari έχει κτίριο οχημάτων για τρεις γενιές, αλλά μάλλον μια νέα αειφόρο ενεργειακά φυτά βρίσκονται σε αλλόκοτος κτίριο στην άκρη της πανεπιστημιούπολης Maranello. Η καρδιά του σταθμού, μιας κοινής επιχείρησης μεταξύ της Ferrari και της ενέργειας ομίλου EDF, είναι δύο 20-κύλινδρο κινητήρα. Τεράστια 20-κύλινδρο κινητήρα, κάθε ανάληψη ένα ολόκληρο δωμάτιο.

Αυτά τα κόκκινα κολοσσών που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο και να δημιουργήσει την ηλεκτρική ενέργεια, και, επίσης, θερμότητα και ψύξη ύδρευσης της εγκατάστασης. Η δύναμη, ζεστό νερό και κρύο νερό, είναι η έμπνευση για το παρατσούκλι τριπλή συνδυασμένη παραγωγή. Οι κινητήρες «εξάτμιση (η οποία κανονικά θα ήταν άχρηστες) χρησιμοποιείται για τη θέρμανση του νερού, ενώ το νερό ψύχεται με μια τεράστια θερμότητα με γνώμονα ψύκτη.

Είναι σοβαρά δυνατά στα μηχανοστάσια, αλλά δεν είναι δύσκολο να καταλάβω γιατί. Κάθε 769-λίτρων κινητήρας (!!!) γίνεται από τη Rolls-Royce και έχει μια έξοδο 11.500 ίππων, το οποίο ξεναγός μας τόνισε είναι ισοδύναμο με εκείνο των 37 599GTB V-12 κινητήρες. Παραγωγή αντιπροσωπεύει το 96 GWh ηλεκτρικής ενέργειας, το 30 GWh θερμικής ενέργειας, και 15 GWh της ψυκτικής ενέργειας ανά έτος. Ελαφρώς λιγότερο από το 79 τοις εκατό της ενέργειας που τίθενται σε μηχανές βγαίνει ως ένα από τα τρία προϊόντα.

Το εργοστάσιο της τριπλής συνδυασμένης παραγωγής είναι το τελευταίο κομμάτι της Formula της Ferrari Uomo (ή "Φόρμουλα ανθρωπότητα») παζλ, το οποίο έχει επιφέρει βελτιώσεις σε όλο Ferrari-εκτάσεις που είναι η βελτίωση της ποιότητας ζωής για τους εργαζόμενους και να μειώσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της εταιρείας. Άλλες προσπάθειες αυτές περιλαμβάνουν τη μετάβαση σε LED φωτισμό εξωτερικών χώρων, σε ορισμένους τομείς, η δενδροφύτευση εσωτερικού και εξωτερικού χώρου για να διατηρήσει την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα και την αντιστάθμιση των εκπομπών CO2, εκτεταμένη χρήση του φυσικού φωτός σε κάθε νέα κτίρια, με τη χρήση σκόνης έναυσμα και με βάση το νερό χρώματα, φώτα και ότι με τη σειρά τους και να σβήνουν με βάση τα διαθέσιμα φως του ήλιου. Υπάρχει επίσης μια φωτοβολταϊκή εγκατάσταση στην οροφή του κτιρίου Μηχανολόγων Workshop που παρέχει 240.000 kWh ενέργειας ανά έτος. Ferrari δηλώνει ότι έχει λάβει ετήσια CO2 παραγωγή της από 80.000 σε 50.000 τόνους.

Σχετικές θέσεις: η Rolls-Royce Ghost αναγγέλλει Specifications2009 Rolls-Royce Phantom - Αυτοκίνητο NewsRolls-Royce 200EX Concept - Auto Σόου

Περισσότερα πηγή:

Μοιραίο λάθος: Κλήση στο απροσδιόριστο more_source λειτουργία () στο / home / carnewsg / public_html / wp-content / themes / carnewsguide / single.php στη γραμμή 36